Гран при на Саудитска Арабия 2024: Макс Верстапен печели, докато Оливър Беърман финишира седми
Макс Верстапен от Ред Бул взе комфортна победа в Гран при на Саудитска Арабия, защото британецът Оливър Беърман означи точки при дебюта си на седмо място за Ферари. Победата на Верстапен беше втората му в две надпревари през 2024 година и деветата му поредна победа, датираща от септември. Водещият съотборник Серхио Перес до Red Bull едно-две, това продължи съкрушителното предимство, което Верстапен имаше над полето на Формула 1 от близо две години. Шарл Льоклер от Ferrari стана трети. Беърман, заместител на Карлос Сайнц, откакто испанецът претърпя апендектомия, стана на 18 години най-младият английски водач в историята на F1 и третият най-млад в историята. Той караше със зрялост, с цел да отблъсне евентуално предизвикателство от Ландо Норис от Макларън и Луис Хамилтън от Мерцедес, до момента в който те се бориха след късни прекъсвания в бокса за нови гуми при обърнати тактики. Класиране в шампионата на водачите Класиране в шампионата на конструкторите Норис и Хамилтън бяха останали на открито по време на ранна кола за сигурност, разгърната откакто Ланс Строл на Астън Мартин катастрофира в шестата обиколка. Те стопираха 13 и 14 обиколки преди края, Хамилтън една обиколка преди Норис и инсталирани меки гуми, с вярата, че могат да употребяват спомагателното си сцепление, с цел да се приближат до тези напред. от преимуществото на Беърман, гумите им започнаха да избледняват и Норис и Хамилтън останаха да се борят между тях за осмо място, вместо да провокират младежа. Беърман започва 11-и, откакто беше определен преди финалната подготовка и беше 12-ти след колата за сигурност. Той изпревари Sauber на Zhou Gunayu и по-късно Haas на Nico Hulkenberg и по-късно се възползва от тактиките на Хамилтън и Норис на приключен дебют, който го удостовери като евентуална звезда на бъдещето. Bearman беше разгласен за водач на деня в гласуването на почитателите, а съотборникът му Leclerc заплати респект към него след надпреварата. " Той изцяло го заслужава ", сподели Льоклер. „ Той свърши невероятна работа. В P3 той беше пряк в темпото, в квалификацията той свърши невероятна работа и изпусна Q3 единствено с малко. " Да завършиш седми в първото си съревнование във F1 с нова кола е необикновено впечатляващо. Всички видяха какъв брой надарен е той и е единствено въпрос на време да влезе във F1. " Марко споделя, че ще остане в Red Bull след диалози Хамилтън притисна мощно Норис и по-младият британец беше предизвестен за плетене на правата в отбрана, само че Макларън съумя да се задържи начело. Решението на Макларън и Мерцедес да не спрат под колата за сигурност изведе Норис отпред - той беше шести в ранните обиколки, зад Верстапен, Перес, Леклерк, Оскара на Макларън Пиастри и Фернандо Алонсо от Астън Мартин. Верстапен се причисли още веднъж след прекъсването си под колата за сигурност на второ място зад Макларън, само че изпревари британеца единствено три обиколки след рестарта и беше безпроблемен по-късно. След две надпревари Верстапен към този момент има преднина от 15 точки в шампионата пред Перес и наподобява добре в задачата за четвърта поредна купа при водачите. С тази скорост той наподобява по този начин, като че ли даже би могъл да счупи всички върхове за победи, които сложи предходната година. Перес не можеше да се оправи с темпото на своя съотборник, само че беше повече от задоволително бърз, за да натрупа задоволително огромна разлика за наказване от пет секунди, наложено за рисково освобождение от бокса, с цел да няма резултат върху второто му място. Льоклер приключи на 11,4 секунди зад Перес, което акцентира позицията на Ферари като водач в преследваната група, само че обезсърчаваща разлика за всеки, който се надява на предизвикателство против Ред Бул в тези ранни стадии от сезон 2024. Пиастри прекара доста обиколки зад Хамилтън след смяната на колата за сигурност, само че откакто Мерцедес излезе от пътя, австралиецът консолидира четвъртото място. Той приключи пред Алонсо и Ръсел след приспивателно съревнование, което не даде доста поощрение на тези, които се надяват на трогателен сезон, най-дългият в историята на F1. Състезание трето от 24 този сезон е Голямата премия на Австралия от 22-24 март на Албърт Парк в Мелбърн. Търсенето на една сестра за истината: Вълнуваща тайнственост за ликвидиране в пет елементи от Марк Хийли Това е краят на една епоха за Royal Mail? Panorama изследва пощенската работа, изслушвайки сигналите за нередности и висшето управление на услугата Кога е идващото съревнование?
